它将会比我们此前展示的原型车更好-质量新闻
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展示车型-它将会比我们此前展示的原型车更好-质量新闻

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(圖片來源:特斯拉官網)蓋世汽車訊 據外媒報道,很少公開露面的特斯拉首席設計師Fran von Holzhausen不久前出現在了狂熱汽車愛好者Ryan McCcaffey的《Ride the Lightning》播客節目中。在這期節目中,von Holzhausen分享了自己對特斯拉車輛的看法,其中包括Model S的早期決策過程,以及即將面世的下一代Roadster車型。

這些規格足以讓下一代Roadster碾壓所有競爭對手,讓它成為真真正正的在汽車行業中最受尊重的「Hypercar」。因此,人們很難想象,量產版本的Roadster將會變成什麼樣子,將如何以一種更極端的方式呈現在人們眼前。

在談到Roadster這款「光環」車型的時候,von Holzhausen表示,自從在大眾眼前亮相之後,這款純電動超跑就一直處於進化的過程中。他表示,在經過不斷的改進之後,Roadster的量產版車型將比兩年前亮相時車更讓人印象深刻。他表示:「它正在快速的進化;它需要更多的時間。它將會比我們此前展示的原型車更好,全面超越原型車。」

特斯拉此前展示的Roadster原型車在配置方面已經足夠令人欣喜,如果真的如von Holzhausen所說,該車會變得更好,這將會是一個令人興奮的消息。畢竟,特斯拉此前展示的那款車已經接近瘋狂: 0-60英里/小時加速時間只需要1.9秒,最高時速250英里(約402公里)。續航方面,由於搭載了200 kWh大容量電池,其續航里程達到了620英里(約997公里)。

在von Holzhausen看來,Roadster是一個充滿激情的項目。在兩年前的發佈會上,他將Roadster從特斯拉Semi半掛卡車中開到了舞台上,他將那一刻形容為那次發佈會上的「One More Thing」時刻。他表示,那種體驗令人難忘,其中一部分原因,就在於Roadster給人留下的深刻印象。他說到:「這是一個驚人的機器。這輛車絕無僅有。我認為它顯示了電動汽車的潛力……終於能夠將這輛車展示給眾人——這是一個很酷的瞬間。」

幾個月前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也曾做客《Ride the Lightning》節目,在那期節目中馬斯克同樣談到了Roadster,他表示,下一代Roadster所能達到的性能水平,對於汽油和柴油車輛來說也幾乎是不可想象的。此前馬斯克曾表示,下一代Roadster的年產能只有1萬輛,遠高於Rimac等小眾純電動超級跑車製造商的產能,但是又遠低於Model S、X和Model 3等車型的產能。同時,其20萬美元的起售價與一輛中等配置的保時捷Taycan Turbo S大致相當,因此這輛車在發佈之後,它很可能將會獲得較高的市場需求,有望給汽油車輛帶來「重重的一擊」。

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